Batería AGV e AMR: paquetes LiFePO4 personalizados da fábrica
-Baterías LiFePO4 directas de fábrica para AGV, AMR e carretillas elevadoras automatizadas. 12V / 24V / 48V plataformas estándar, 20–500Ah, CAN Bus e Modbus RTU / RS485 en cada paquete, estándar IP65 con IP67 dispoñible, construído segundo o seu factor de forma.
- IEC 62619:2022 · UN38.3 · CE (EU 2023/1542) · ISO 9001 de fábrica
- Mostra de 1 pc· Presuposto en 24 h

-
Baterías Agv 48V 50Ah● Modelo: LEV4850. ● Células de grao -A LiFePO4 para unha alta seguridade e unha longa duración. ● Soporta comunicación CAN/RS485 con sistemas de control AGV. ● BMS avanzado con protección multi-capa
Aínda tes os teus AGV con baterías de chumbo-ácido?
Se os teus vehículos de guiado automático aínda dependen da enerxía de chumbo-ácido, é probable que esteas loitando contra estes en cada quenda:
✕ Tempos de carga de 8 a 10 horas e cambios de batería que paralizan a túa flota
✕ Rego, ecualización e sala de carga ventilada dedicada
✕ Só 500–1000 ciclos antes dunha custosa substitución
✕ Paquetes pesados que reducen a carga útil e limitan o deseño de AGV
As baterías Polinovel LiFePO4 AGV solucionan os catro:
✓ 0-80 % de carga en menos de 30 minutos, ademais de carga de oportunidade, sen cambios, sen tempo de inactividade
✓ Cero mantemento: sen rego, sen gas, sen compensación
✓ 3000+ ciclos para anos de servizo fiable e un custo total de propiedade moito menor
✓ Maior densidade de enerxía: paquetes máis lixeiros, carga útil máis utilizable, integración máis sinxela
Como elixir a batería correcta para o teu AGV ou AMR
A batería AGV correcta redúcese a catro cousas:tensión, capacidade, protocolo de comunicación e axuste físico.Aquí tes como combinar un paquete co teu vehículo.
- Tensión: adaptada ao motor e ao controlador do teu AGV.Os carros lixeiros-, os remolcadores e os AGV-móbiles de palés funcionan normalmente con 12 ou 24 V. Os AGV de tipo -de carga útil, máis rápido ou de carretilla elevadora-necesitan normalmente 48 V. Polinovel constrúe paquetes estándar de 12 V / 24 V / 48 V e plataformas personalizadas de 24 V ata 144 V baixo petición.
- Capacidade (Ah): adaptada ao teu tempo de execución e patrón de quendas.As operacións de-quenda única poden ter unha capacidade inferior coa carga durante a noite; As flotas de varios-quendas ou as 24 horas do día, 7 días ao día, benefícianse dunha maior capacidade e cobro de oportunidade. A nosa gama abrangue de 20 a 500 Ah.
- Actual, non só a capacidade, adaptada ao teu ciclo de traballo.Dous paquetes co mesmo Ah poden comportarse de forma moi diferente baixo carga. Construímos a unha taxa de descarga especificada de 0,5 °C a 5 °C, así que díganos o seu máximo consumo durante a aceleración, a elevación ou o accionamento hidráulico, non só o seu tempo medio de execución.
- Protocolo de comunicación: adaptado ao seu sistema de control.Se o teu AGV informa dos datos da batería a un controlador ou a unha plataforma de xestión de-flota, necesitarás CAN Bus ou Modbus/RS485. Todos os paquetes Polinovel AGV son compatibles con estes, e pódese engadir monitorización Bluetooth ou GPRS.
- Axuste físico e ambiente: dimensións, montaxe, conector, clasificación IP.O paquete ten que encaixar no compartimento de batería e o conector existentes e sobrevivir ao seu entorno. Ofrecemos carcasas IP54, IP65 e IP67 en SPCC ou aceiro inoxidable, con conectores M8, Anderson, REMA ou aviación e factores de forma personalizados que normalmente recuperan entre o 15 e o 40 % do espazo do compartimento dos residuos dunha bandexa de chumbo-ácido.
Referencia rápida:
| Tipo AGV | Tensión típica | Capacidade suxerida | Comunicación | O que adoita impulsar a especificación |
|---|---|---|---|---|
| Carros para mover-pallets/tiradores | 24V | 20-50 Ah | CAN/RS485 | Tamaño do compartimento e conector |
| AGV-de almacén de carga útil media | 24V–48V | 50-100 Ah | CAN/RS485 | Duración do cambio e ventás de carga |
| AMR e robots móbiles autónomos | 24V–48V | 50-100 Ah | CAN/RS485 + Bluetooth | Pico de corrente procedente do re-enrutamento continuo, ademais da carga de cálculo e sensor integrados |
| AGV de tipo-alta carga útil ou carretilla- | 48 V e superior | 100 Ah+ | CAN/Modbus | Pico de corrente de elevación, máis contrapeso se se substitúe o ácido-chumbo |
| AGV de almacenamento-frio/conxelador | 24V–48V | Personalizado | CAN / RS485 + auto-construcción de calefacción | Onde está a base de carga. Un paquete estándar cobra a partir de 0 graos; a construción de calefacción automática cárgase con seguridade ata −40 graos |
Non estás seguro de cal é o teu AGV?Envíanos o teu modelo de AGV ou as especificacións da túa batería actual e voltaremos cun paquete recomendado; o noso equipo de enxeñería responderá a todas as consultas nun prazo de 12 horas.
Envía o teu modelo AGV — Recomendación en 12h
Batería AGV avanzada para automatización industrial

Polinovel constrúe paquetes de baterías de fosfato de ferro de litio para vehículos guiados automatizados e robots móbiles autónomos, adaptados á súa plataforma de tensión, perfil actual, protocolo de comunicación e compartimento da batería, non seleccionados dun catálogo fixo.
12,000+
Paquetes de baterías entregados
100+
Marcas OEM servidas
80+
Países Exportadores
Visión xeral da batería AGV
As baterías Polinovel AGV están deseñadas para satisfacer as rigorosas demandas dos vehículos guiados automatizados en ambientes industriais. As nosas solucións de batería avanzadas ofrecen enerxía fiable, ciclo de vida prolongado e xestión intelixente para un funcionamento fluido do AGV.

Alto Rendemento
As nosas baterías AGV ofrecen unha potencia de saída constante e alta-para satisfacer os esixentes requisitos dos vehículos guiados automatizados, garantindo un rendemento óptimo en cada quenda.

Eco-Amigable
A tecnoloxía de ións de litio-reduce o impacto ambiental en comparación coas baterías de chumbo-tradicionais, cunha vida útil máis longa e sen materiais perigosos.

Tecnoloxía intelixente
Equipado con BMS avanzado para a supervisión en-tempo real, a xestión remota e o mantemento preditivo, maximizando o tempo de actividade e a eficiencia operativa.
LiFePO4 vs chumbo-ácido para flotas AGV
| Chumbo-ácido | Polinovel LiFePO4 | |
|---|---|---|
| Ciclo de vida | 500–1000 | 3000+ (80 % DOD) |
| Tempo de carga | 8-10 horas, necesítanse cambios | 0-80 % en menos de 30 minutos, carga de oportunidade |
| Mantemento | Rego, ecualización, sala de carga | Mantemento cero |
| Capacidade útil | ~50% | ~100% |
| Impacto peso/carga útil | Pesado, limita a carga útil | Máis lixeiro, libera carga útil |
| Custo de por vida | Maior (substitución frecuente + traballo + tempo de inactividade) | Menor TCO global |
Aínda que o litio ten un prezo inicial máis elevado, a vida útil máis longa, a carga máis rápida e o mantemento cero fan que sexa a opción de menor custo-durante a vida útil dunha flota de AGV multi-quendas. Para unha flota dun só-quenda que carga durante a noite e nunca fai cola para o cambio de batería, a recuperación é máis lenta. Indícanos o teu ciclo de traballo e dirémolo honestamente en lugar de citarche un paquete que non necesitas.
Ciclo de vida prolongado
Ata 3000+ ciclos, reducindo a frecuencia de substitución e o custo total de propiedade.
Capacidade de carga rápida
Carga rápida durante as pausas ou ventanas de carga de oportunidade para minimizar o tempo de inactividade.
Resistente a descargas profundas
Mantén o rendemento mesmo despois de descargas profundas, sen efecto memoria.
Amplio rango de temperatura
Os paquetes estándar funcionan entre -20 graos e 60 graos. As construcións personalizadas esténdense de -40 graos a 65 graos.
Deseño modular
Configuracións flexibles para satisfacer diversos requisitos de AGV e fácil integración.

Características das baterías Polinovel AGV
As baterías Polinovel AGV están repletas de funcións innovadoras deseñadas para optimizar o rendemento, aumentar a eficiencia e reducir os custos operativos.

Sistema de xestión de batería intelixente (BMS)
O noso BMS avanzado proporciona un seguimento-en tempo real da tensión, a corrente, a temperatura e o estado de carga. Asegura un funcionamento seguro, evita a sobrecarga e a descarga profunda e prolonga a vida útil da batería.
Equilibrio celular para un rendemento uniforme
Sobretensióne protección de subtensión
Monitorización da temperaturae regulación
Protección contra cortocircuitos e sobrecargas

Tecnoloxía de carga ultra-rápida
As baterías Polinovel AGV admiten a carga rápida, o que permite que os AGV se recarguen rapidamente durante as pausas ou as ventás de carga de oportunidade, minimizando o tempo de inactividade e maximizando a produtividade.
Carga de 0 a 80 % en menos de 30 minutos
Compatible con carga de oportunidade
Alta{0}}eficiencia de carga ata o 99 %
Esixencias de infraestrutura de carga reducidas

Monitorización e xestión remota
Conecte as súas baterías AGV ao noso sistema de xestión de flotas para -monitoreo, análise e control remoto en tempo real. Rastrexa o rendemento da batería, recibe alertas e optimiza os horarios de carga.
Monitorización remota da batería 24/7
Análise de rendemento e informes
Mando a distanciaactualizacións de firmware
Alertas de mantemento preditivo

Deseño modular e personalizable
As nosas baterías presentan un deseño modular que permite unha fácil integración en varios modelos AGV. Ofrecemos configuracións estándar e personalizadas para satisfacer os seus requisitos específicos.
Opcións flexibles de tensión e capacidade
Factores de forma personalizados e opcións de montaxe
Solucións escalables para diferentes tamaños de AGV
Fácil instalación e mantemento
Fabricación de baterías AGV personalizadas e OEM
Como fabricante directo de -batería AGV de fábrica, construímos a túa especificación, non a partir dun catálogo fixo. Máis de 3.000 solucións de batería personalizadas pasaron por este proceso.
O que personalizamos:
| Eléctrico | Tensión 24V / 36V / 48V / 60V / 72V / 80V / 96V / 120V / 144V · capacidade 20Ah–500Ah para paquetes AGV (ata 800Ah noutras plataformas) · taxa de descarga 0,5C a 5C |
|---|---|
| Comunicación | Bus CAN · Modbus RTU / RS485 · Bluetooth · GPRS · Indicador SOC integrado ou cableado |
| Mecánica | Tamaño e forma segundo o teu debuxo · SPCC ou carcasa de aceiro inoxidable · IP54 / IP65 / IP67 · bloques de contrapeso de ferro integrados onde se está a substituír unha bandexa de chumbo-ácido |
| Conectores | M8 · Anderson · REMA · conectores de aviación · interruptor de encendido-apagado · botón de parada de emerxencia |
| Medio ambiente | Tecnoloxía de auto{0}}quecemento para almacenamento en frío-e AGV de cadea-fría, que permite unha carga segura ata -40 graos · rango de funcionamento estendido a -40 graos -65 graos · 15G de resistencia ás vibracións |
| Branding | Cor da carcasa · etiqueta e serigrafía- · cartón de marca · manual impreso |
Como funciona:
- Necesita descubrimento: responde nun prazo de 12 horas.Envíe o seu modelo AGV, voltaxe, capacidade ou obxectivo de tempo de execución, dimensións do compartimento, conector, ambiente operativo e estratexia de carga. Unha foto da etiqueta da batería existente ou un debuxo é suficiente para comezar.
- Enxeñaría de compoñentes.As celas, BMS, carcasa, conectores e compoñentes de protección son seleccionados e revisados en función dos seus requisitos eléctricos e mecánicos antes de construír calquera cousa.
- Prototipo e validación.Construímos unha mostra para que poida encaixar, executar e validar no seu vehículo. O prototipo ata a produción en masa normalmente dura 4 semanas.
- Certificación, onde o seu mercado o necesite.Probado segundo UL, CE, IEC, UN38.3 e MSDS. Os prazos de entrega dos certificados indicativos están listados na sección de conformidade a continuación, polo que podes programalos en lugar de descubrilos tarde.
- Fabricación cualificada e envío conforme.Inspección en cada fase de produción, despois embalaxe e illamento segundo UN3480 para transporte aéreo e marítimo.
Consulta a gama completa de opcións de personalización no nosoFabricación de baterías AGV personalizadaspáxina.
Obtén unha cotización personalizada: envía un debuxo ou as especificacións da túa batería antiga
MOQ da batería AGV, prazos de entrega, garantía e como facer o pedido
A maioría dos provedores fan que escribas un RFQ antes de dicirche se poden aceptar o teu pedido. Estes son os nosos termos comerciais reais, publicados para que poidas cualificarnos primeiro.
MOQ e pedidos de mostra
| Cantidade mínima de pedido | Sen MOQ fixo nas plataformas estándar. O prezo mellora co volume, así que díganos a súa cantidade anual en lugar de só o seu primeiro pedido. |
|---|---|
| Pedidos de mostra | Aceptado. Construímos mostras na liña de produción ata a BOM de produción, polo que o que validas no teu AGV é o que recibes en volume. |
| Marca privada / marca | Dispoñible nunha única unidade: cor da carcasa, etiqueta, serigrafía-, cartón e manual impreso. |
| Pagamento | Confirmado na cotización. A produción está programada a partir da confirmación do pago, que é a data desde a que se conta a xanela de entrega a continuación. |
Tempos de entrega
| Escenario | Tempo típico |
|---|---|
| Primeira resposta á súa consulta | Dentro de 12 horas |
| Prototipo ata a produción en masa | 4 semanas |
| Entrega da produción despois da confirmación do pago | 3-5 semanas, dependendo da cantidade de pedido |
| Envío | Express ou aire para pequenos volumes, transporte marítimo a granel. Todos os paquetes embalados e illados segundo UN3480. |
Cando o seu mercado de destino necesite un novo certificado para a súa configuración específica, as probas realízanse en paralelo sempre que sexa posible; consulte os prazos de entrega do certificado na sección de conformidade a continuación para que poida planificar a programación de antemán.
Garantía
Polinovel ofrece condicións de garantía escalonadas por serie de produtos e aplicacións, ata un máximo de 5 anos. O termo que se aplica ao seu paquete AGV está indicado no contrato de venda, non só nunha páxina web; solicite o documento de garantía coa súa cotización para que se acorde antes de realizar o pedido e non despois dun fallo.
Que enviarnos para unha cotización precisa
Envía estes sete artigos e volvemos en 12 horas. Envía menos e volvemos con preguntas, que é o que realmente atrasa a maioría dos proxectos.
- Modelo e fabricante AGV ou AMR— ou unha foto da etiqueta da batería existente
- Tensión do sistemae a ventá de tensión permitida do controlador
- Capacidade necesaria en Ah ou kWh— ou carga útil, ciclo de traballo e tempo de execución obxectivo por quenda, e resolvémolo
- Consumo de corrente máxima e continua, incluíndo a elevación, a aceleración e calquera carga hidráulica; isto establece a taxa de C-, e é o número que a maioría das solicitudes de oferta non deixan fóra
- Dimensións do compartimento da batería, puntos de montaxe e tipo de conector
- Estratexia de carga— durante a noite, carga de oportunidade, estación de acoplamento automática- ou intercambio en quente, ademais do modelo do cargador que xa posúes
- Requisito de comunicación— CAN Bus, Modbus RTU ou RS485 — e que campos debe ler o software da súa flota
A cantidade, o país de destino e as certificacións requiridas completan a imaxe.
Obxeccións comúns, contestadas claramente
"Vale a pena o litio se só facemos unha quenda?"Moitas veces non só en TCO. Unha flota dun só-quenda que cobra durante a noite recupera a diferenza de prezos lentamente. O caso faise forte en dúas quendas e está preto do automático ás 24 horas do día, 7 días ao día, con carga de oportunidade. Dirémosche se o teu ciclo de traballo non xustifica o cambio.
"Podemos manter o noso cargador existente?"Ás veces, pero a tensión por si soa non o soluciona. Necesitamos a tensión de saída do cargador, a corrente de carga, o perfil de carga, o conector e se espera comunicarse coa batería. Envía o número de modelo e comprobamos antes de realizar o pedido.
"Un ácido-de plomo para LiFePO4 intercambia unha gota-?"Trátao como un proxecto, non como un intercambio de partes. Hai que comprobar a ventá de tensión, o perfil do cargador, o espazo do compartimento, a distribución do peso, os conectores e os requisitos de control do vehículo. Cando quitar a bandexa de chumbo-ácido custa estabilidade, construímos bloques de contrapeso de ferro integrados no paquete, o mesmo enfoque que utilizamos para substituír un paquete NCA de 300 Ah nunha carretilla elevadora Toyota BT. Esta revisión forma parte da cotización, sen custo.
"E se necesitamos un paquete agora e cen o ano que vén?"Ese é o camiño normal. Non hai MOQ fixo, así que comeza cunha mostra, validaa no vehículo e despois escala.
Solicite unha cotización — Responda en 12 h Solicite unha cotización de mostra
Buscas un paquete personalizado por primeira vez? A nosa guía sobreverificando un provedor de baterías de litio personalizadoabarca o que debe comprobar antes de comprometerse.

Tecnoloxía avanzada de litio
As baterías AGV de Polinovel aproveitan a tecnoloxía de fosfato de ferro de iones de litio (LiFePO4) de vangarda{0}}litio- para ofrecer un rendemento, seguridade e lonxevidade inigualables.
Alta densidade de enerxía
As baterías LiFePO4 ofrecen unha maior densidade de enerxía en comparación coas baterías de chumbo-tradicionais, proporcionando máis potencia nun paquete máis pequeno e lixeiro. Isto permite que os AGV funcionen máis tempo cunha única carga.
01
Ciclo de vida prolongado
As nosas baterías LiFePO4 poden alcanzar ata 3000+ ciclos de carga, superando significativamente as baterías de chumbo-ácido, que normalmente ofrecen 500-1000 ciclos. Isto reduce a frecuencia de substitución e o custo total de propiedade.
02
A química LiFePO4 é inherentemente máis segura que outras químicas de litio, cunha estabilidade térmica e química superior. É resistente ao superenriquecido e non supón un risco de fuga térmica.
03
Rendemento consistente
As baterías LiFePO4 manteñen unha tensión estable durante todo o ciclo de descarga, proporcionando enerxía constante aos AGV e garantindo un funcionamento fiable aínda que a batería se descarga.
04
Aplicacións de batería AGV
As baterías Polinovel AGV están deseñadas para alimentar unha ampla gama de vehículos guiados automatizados en varias industrias.

Alimentación de vehículos guiados automatizados para a manipulación de materiais, o traslado de palés e o cumprimento de pedidos en almacéns e centros de distribución.
Carros guiados automatizados (AGC)
Carretilla elevadora AGV
Robots móbiles autónomos (AMR)

Fabricación
Permitir o transporte eficiente de materiais e a automatización da cadea de montaxe nas instalacións de fabricación, mellorando a produtividade e reducindo o traballo manual.
Liña de montaxe AGVs
AGV remolcador
AGV de carga pesada

Loxística e distribución
Apoiando o fluxo de materiais automatizado nos centros loxísticos, desde a recepción ata o envío, con solucións de enerxía fiables e eficientes.
Clasificación de AGV
AGVs transportadores
AGV de transporte de alta-velocidade

Asistencia sanitaria
Alimentación de vehículos guiados automatizados para o transporte de material médico, equipos e residuos dentro de hospitais e instalacións sanitarias.
AGV de entrega en farmacia
Transporte de mostras de laboratorio
Distribución de subministración estéril

Comercio polo miúdo e{0}}electrónico
Permitir o cumprimento automatizado de pedidos e a xestión de inventarios en almacéns de venda polo miúdo e centros de distribución de comercio electrónico{0}.
Mercancías-para-AGV persoais
Sistemas automatizados de almacenamento e recuperación
Robots de entrega de última-milla

Almacenamento en frío e aplicacións especializadas
Proporcionando solucións de enerxía para AGV especializados que se usan en almacéns conxeladores, loxística de-cadea de frío, salas limpas e outros escenarios industriais esixentes, mediante paquetes de auto-quecemento que se cargan con seguridade ata -40 graos .
AGV de-almacenamento e de-cadea de frío
AGV de sala limpa
AGVs industriais personalizados
Especificacións técnicas
As baterías Polinovel AGV están dispoñibles nunha variedade de especificacións para satisfacer diversos requisitos de aplicacións. O noso equipo tamén pode desenvolver solucións personalizadas adaptadas ás súas necesidades específicas.
Modelos de batería AGV estándar
| Modelo | Tensión | Capacidade | Enerxía | Dimensións (mm) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Polinovel-AGV12V100Ah | 12V | 100 Ah | 1,2 kWh | 400 x 200 x 250 | 12 |
| Polinovel-AGV24V50Ah | 24V | 50 Ah | 1,2 kWh | 400 x 200 x 250 | 12 |
| Polinovel-AGV24V100Ah | 24V | 100 Ah | 2,4 kWh | 500 x 250 x 280 | 24 |
| Polinovel-AGV48V50Ah | 48V | 50 Ah | 2,4 kWh | 500 x 250 x 280 | 24 |
| Polinovel-AGV48V100Ah | 48V | 100 Ah | 4,8 kWh | 600 x 300 x 300 | 48 |
Todos os modelos veñen de serie co noso sistema de xestión de batería (BMS) avanzado que inclúe protección contra sobrecargas, protección contra{0}}descargas, protección contra-corriente, protección contra curtos circuítos e protección contra a temperatura.
Capacidades de 20 Ah a 500 Ah, plataformas de tensión personalizadas e factores de forma personalizados constrúense por encargo. Vexa o nosoEspecificacións da batería AGV 48V 50Ahpor un exemplo traballado.
Comunicación e carga
CAN Bus e Modbus RTU/RS485 como estándar; Vixilancia Bluetooth e GPRS opcional
BMS informa a tensión, a corrente, a temperatura e o estado de carga ao controlador AGV e ao software da flota
Compatible con cargadores industriais LiFePO4 estándar: envíanos o teu modelo de cargador e confirmamos o perfil antes da produción
Soporte de carga rápida (0-80 % en menos de 30 minutos) e capacidade de carga de oportunidade
Conectores: M8, Anderson, REMA ou aviación, ademais de interruptor de alimentación opcional e botón de parada de emerxencia
Especificacións eléctricas
|
Parámetro |
Especificación |
|---|---|
|
Química |
LiFePO4, células de grao-A |
|
Tensión nominal |
12V / 24V / 48V estándar; 24 V-144 V personalizado |
|
Rango de capacidade |
20Ah - 500Ah |
|
Densidade enerxética do paquete |
Aproximadamente . 100 Wh/kg a nivel de paquete (consulte a táboa de modelos) |
|
Taxa de descarga |
1C continuo / 3C estándar de pico; 0.5C a 5C construído por encargo |
|
Eficiencia de carga |
Maior ou igual ao 99 % |
|
Ciclo de Vida |
Maior ou igual a 3000 ciclos (80 % DOD) |
Especificacións ambientais
|
Parámetro |
Especificación |
|---|---|
|
Temperatura de funcionamento (carga) |
0 graos a 50 graos estándar; ata -40 graos coa estrutura de calefacción automática |
|
Temperatura de funcionamento (descarga) |
-20 graos a 60 graos estándar; -40 graos a 65 graos personalizado |
|
Temperatura de almacenamento |
-20 graos a 45 graos |
|
Humidade |
5 % - 95% RH (sen-condensación) |
|
Clasificación IP |
estándar IP65; IP54 e IP67 dispoñibles |
|
Material do recinto |
Aceiro SPCC ou aceiro inoxidable |
|
Resistencia á vibración |
Ata 15G en versións robustas |
Onde estes paquetes non caben
Coñecer o límite aforrache unha proba fallida. Tres casos nos que un paquete estándar de Polinovel AGV é a resposta incorrecta:
| Situación | Que facer no seu lugar |
|---|---|
| A base de carga atópase dentro dun conxelador ou dunha-zona frigorífica, a menos de 0 graos | Un paquete estándar rexeitarase a cargar por debaixo de 0 graos e forzándoo a colocar litio no ánodo, unha perda de capacidade permanente que agrava cada ciclo. Move a base a unha zona máis cálida ou especifique a configuración de auto-quecemento, que quenta as celas antes de aceptar a corrente de carga e funciona ata -40 graos . Está integrado no recinto e non se pode adaptar, polo que debe decidirse na RFQ. |
| O AGV atrae unha corrente elevada sostida: elevación frecuente, hidráulica, rampas empinadas | A configuración estándar de 1C continuo/3C de pico activará a protección ou envellecerá prematuramente. Envíanos o teu perfil actual medido e creamos unha taxa C-máis alta, ata 5C. |
| O vehículo necesita unha carcasa certificada ATEX ou IECEx para unha atmosfera explosiva | Os nosos paquetes AGV non están certificados para atmosferas explosivas. Díganos a clasificación da zona na fase de consulta e diremos de antemán se podemos atender o proxecto. |
Certificacións de batería AGV e documentos de exportación
A certificación adoita ser o que move unha data de entrega, e case ninguén publica o tempo que leva. Estes son os nosos prazos indicativos, polo que podes incorporalos á programación do teu proxecto en lugar de descubrilo despois de realizar o pedido.
Certificados que posuímos e podemos concertar
| Documento | O que cobre | Prazo de entrega indicativo para unha nova configuración |
|---|---|---|
| MSDS / SDS | Información sanitaria, manipulación, almacenamento e emerxencias. Necesario para o despacho de aduana e para o seu propio ficheiro EHS. | Aproximadamente 1 semana |
| CE | Conformidade para a colocación do produto no mercado europeo. | Unhas 2 semanas |
| UN38.3 | Cualificación de seguridade no transporte: simulación de altitude, ciclo térmico, vibración, choque, curtocircuíto externo, impacto, sobrecarga e descarga forzada. Necesario para o envío aéreo e marítimo de cada paquete de litio. | Unhas 4 semanas |
| UL/IEC | Normas de seguridade para sistemas de baterías de litio industriais e motrices. Moitas veces requirido polos clientes OEM e polas aseguradoras para a implantación de flotas. | Unhas 10 semanas |
| Embalaxe UN3480 | Embalaxe e illamento de-mercancías perigosas para as baterías de litio que se envían por conta propia. | Estándar en cada envío |
O custo da certificación abarca dúas cousas: a mostra e a proba, e ambas se cotizan en función das especificacións exactas da túa batería. Cando sexa necesario realizar probas, executámolo en paralelo con ferramentas e pre-produción sempre que a programación o permita. Indícanos o mercado de destino e os certificados que require o teu cliente na fase de consulta, e construímos o calendario ao redor deles.
Unha nota para os compradores que envían á Unión Europea
Segundo o Regulamento sobre baterías da UE (Regulamento (UE) 2023/1542), que substituíu a antiga Directiva sobre baterías como base para o marcado CE, as obrigas que se aplican a unha batería dependen da súa enerxía en quilovatios-hora, non da súa clasificación de amperios-hora. A liña divisoria das baterías industriais recargables é de 2 kWh. Léndoo contra os nosos modelos AGV estándar:
| Modelo | Enerxía | Por riba do limiar da batería industrial de 2 kWh? |
|---|---|---|
| Polinovel-AGV12V100Ah | 1,2 kWh | Non |
| Polinovel-AGV24V50Ah | 1,2 kWh | Non |
| Polinovel-AGV24V100Ah | 2,4 kWh | Si |
| Polinovel-AGV48V50Ah | 2,4 kWh | Si |
| Polinovel-AGV48V100Ah | 4,8 kWh | Si |
As baterías de máis de 2 kWh teñen obrigas adicionais segundo o regulamento, incluíndo unha declaración de pegada de carbono por modelo de batería por planta de fabricación e, a partir do 18 de febreiro de 2027, un pasaporte dixital de batería accesible a través dun código QR. Estes requisitos aplícanse ás baterías introducidas no mercado da UE, independentemente de onde se fabricasen, e os datos subxacentes deben recollerse durante a subministración e a produción en lugar de reunirse despois do feito. Se o seu proxecto AGV se envía á UE, súbeo na fase de RFQ e analizaremos a documentación con vostede antes de que se arranxe a lista de materiais.
Solicite o paquete de certificados para a súa configuración
Batería AGV - Preguntas frecuentes
P: Que batería AGV de voltaxe necesito: 24V, 48V ou personalizada?
R: Depende do motor e do controlador do teu AGV. Os carros e remolcadores lixeiros-funcionan normalmente con 24 V, mentres que os AGV máis rápidos e con maior-carga usan 48 V. Polinovel ofrece paquetes estándar de 12V/24V/48V e voltaxes personalizadas de 20Ah a 500Ah, polo que combinamos o paquete co teu vehículo en lugar de forzar o teu vehículo a encaixar nun paquete.
P: Cal é o MOQ para as baterías AGV e podo pedir unha única mostra primeiro?
R: Non hai MOQ fixo nas plataformas estándar e aceptamos pedidos de mostra: comeza cun paquete, validao no teu AGV e despois escala. O prezo mellora co volume, así que díganos a súa cantidade anual prevista cando pregunte, en lugar de só o seu primeiro pedido. As mostras constrúense na liña de produción ata a BOM de produción, polo que o que validas é o que recibes en volume. O logotipo e a embalaxe da marca están dispoñibles nunha única unidade.
P: Canto tempo é o prazo de entrega dun paquete de batería AGV personalizado?
R: Respondemos a cada consulta nun prazo de 12 horas. O prototipo ata a produción en masa normalmente dura 4 semanas, e a entrega da produción é de 3 a 5 semanas despois da confirmación do pago, dependendo da cantidade do pedido. A variable que máis move a data é a certificación: unha nova MSDS leva aproximadamente unha semana, CE unhas dúas, UN38.3 preto de catro e UL ou IEC unhas dez. Se o teu mercado necesita un novo informe para a túa configuración, súmao na primeira consulta e programámolo en paralelo.
P: Que garantía inclúe unha batería Polinovel AGV?
R: Polinovel ofrece condicións de garantía escalonadas por serie de produtos e aplicacións, ata un máximo de 5 anos. O prazo para o seu paquete de AGV específico confírmase no contrato de venda: solicite o documento de garantía xunto coa súa cotización para que se acorde a cobertura antes de realizar o pedido.
P: Que certificados pode proporcionar para un ficheiro de importación?
A: UL, CE, IEC, UN38.3 e MSDS. Cada envío está embalado e illado segundo UN3480 para o transporte aéreo e marítimo. Cando se teña que emitir un certificado para unha nova configuración, os prazos de entrega indicativos son de aproximadamente 1 semana para MSDS, 2 semanas para CE, 4 semanas para UN38.3 e 10 semanas para UL ou IEC. O custo da certificación cobre a mostra e as probas, ambas cotizadas coa súa especificación exacta.
P: Aplícase o Regulamento de baterías da UE á miña batería AGV?
R: Se o paquete supera os 2 kWh e sae ao mercado da UE, si. O limiar captura máis paquetes AGV dos que esperan os compradores: un paquete de 24V 100Ah é de 2,4 kWh e un paquete de 48V 100Ah é de 4,8 kWh, ambos en alcance, mentres que un paquete de 24V 50Ah a 1,2 kWh non o é. As baterías superiores ao limiar levan obrigas adicionais segundo o Regulamento (UE) 2023/1542, incluíndo unha declaración de pegada de carbono por modelo por planta e, a partir do 18 de febreiro de 2027, un pasaporte dixital de baterías accesible mediante código QR. Debido a que eses datos teñen que ser capturados durante a subministración en lugar de engadirse máis tarde, indícanos o mercado de destino na fase de RFQ.
P: ¿A batería AMR é diferente dunha batería AGV?
R: A química é a mesma; o perfil actual non o é. Un AGV de-ruta fixa debuxa unha carga bastante previsible. Un AMR replanifica a súa ruta continuamente, acelera e desacelera con moita máis frecuencia e normalmente leva unha carga de sensor e computación a bordo máis pesada, o que aumenta tanto a corrente máxima como o consumo de espera. Dimensiona un paquete AMR en base á corrente de pico medida e ao consumo inactivo, non só á capacidade nominal. Creamos unha taxa de descarga especificada de 0,5 °C a 5 °C, polo que envía un rexistro actual desde a túa plataforma se o tes, ou a clasificación do motor de accionamento se non o fas.
P: Estes paquetes pódense cargar nun conxelador ou nun almacén frigorífico-?
R: Non por debaixo de 0 graos cun paquete estándar. A descarga funciona ata os -20 graos , polo que un AGV pode funcionar nunha cámara frigorífica e cargarse nunha zona máis cálida. Se a base de carga está dentro da zona fría, especifique a construción de autoquecemento: quenta as celas antes de aceptar a corrente de carga e cárgase con seguridade ata -40 graos, cunha carcasa impermeable totalmente selada para a condensación no limiar quente/frío. A película de calefacción e a súa lóxica de control atópanse dentro do recinto, polo que non se pode adaptar, debe decidirse na RFQ.
P: Canto duran as baterías Polinovel AGV?
R: Os nosos paquetes LiFePO4 ofrecen 3000+ ciclos de carga ao 80 % DOD, aproximadamente 3-5 veces a vida útil do ácido- de chumbo (500-1000 ciclos). Para unha flota dun só-quenda que normalmente significa anos de servizo antes da substitución, o que reduce o custo total de propiedade.
P: As baterías de litio AGV realmente valen a pena fronte ao chumbo{0}ácido?
R: Case sempre para operacións de varios-quendas ou de alto-tempo de actividade. O litio cárgase entre o 0 e o 80 % en menos de 30 minutos e admite a carga de oportunidade, polo que os AGV recargan durante as pausas en lugar de cambiar as baterías. Sen rego, sen compensación, sen sala de gasificación: menor man de obra e menor custo de por vida a pesar dun maior prezo de compra. Para unha flota dun só-quenda cunha xanela longa durante a noite, a amortización é máis lenta, e dirémolo en lugar de vender en exceso o cambio.
P: Comunicarase a batería co meu controlador AGV e podemos manter o noso cargador existente?
R: Os nosos paquetes admiten CAN Bus e Modbus RTU/RS485 como estándar, con Bluetooth e GPRS dispoñibles, polo que o BMS informa da tensión, corrente, temperatura e estado de carga ao seu sistema de control e ao software da flota. No cargador, a tensión por si só non determina a compatibilidade: necesitamos a tensión de saída, a corrente de carga, o perfil de carga, o conector e se espera comunicarse coa batería. Envía o modelo do cargador coa túa consulta e confirmamos antes da produción.
P: Pode personalizar unha batería para o noso AGV específico (OEM/ODM)?
R: Si. Personalizamos a tensión (24 V–144 V), a capacidade, a taxa de descarga (0,5 C–5 C), o factor de forma, o montaxe, o material da carcasa, os conectores (M8, Anderson, REMA, aviación), o protocolo de comunicación e a clasificación IP (IP54/IP65/IP67), ademais do auto{9}}quecemento para o almacenamento en frío{10}}con contrapeso de ferro{1} de chumbo integrado e un contrapeso de ferro{1} integrado. sendo substituído. Envíanos un debuxo ou as especificacións da batería antiga e proporémosche unha solución-personalizada.
O teu socio fiable de batería AGV
Probado a escala
Máis de 12.000 paquetes de batería e 3.000 solucións de batería personalizadas entregadas a máis de 100 marcas OEM en 80+ países. Os proxectos de-motores recentes inclúen un paquete de 48V 315Ah con contrapesos integrados que substitúe unha batería NCA de 300Ah nunha carretilla elevadora Toyota BT, un paquete de 48V 300Ah para cargadores de cinta de aeroportos e un paquete de 48V 105Ah cun BMS de 200A para cargas de alta corrente.
Cumprimento documentado
Probado e certificado segundo UL, CE, IEC, UN38.3 e MSDS, con cada envío embalado e illado segundo UN3480. Os prazos de entrega dos certificados indicativos publícanse máis arriba para que poidas programalos e emitimos o paquete de documentos para o teu ficheiro de importación previa solicitude.
Construído para o teu vehículo
Os paquetes con forma de-precisión deseñados para o seu compartimento de batería exacto normalmente recuperan entre o 15 e o 40 % do espazo que desperdicia unha bandexa de chumbo-ácido, ao tempo que permiten a instalación-sen ferramentas. Avaliamos a túa corrente de pico, o teu ciclo de traballo e as ventás de recarga e establecemos a clasificación C-en consecuencia, en lugar de enviar unha peza do catálogo.
Resposta de 12 horas, soporte continuo
Cada consulta recibe unha resposta de enxeñería nun prazo de 12 horas. Despois da entrega, o noso equipo ofrecediagnóstico remoto, resolución de problemas e soporte de integración para manter a súa flota en funcionamento.
Construír un almacén automatizado desde cero? O noso resumo de enxeñeríarequisitos de batería de litio para almacéns automatizadosabrangue os ciclos de traballo, a estratexia de carga e a comunicación con máis profundidade. Se a túa flota tamén inclúe camións tripulados, consulta o nosobaterías de litio para carretillas elevadoras eléctricas.
Solicite unha cotización — Responda en 12 h Fale cun enxeñeiro sobre a túa plataforma AGV
Polinovel fabrica baterías AGV e AMR nas nosas propias instalacións, sen capa comercial. Os programas de venda por xunto, OEM e -de marca privada execútanse sen MOQ fixo, entrega de produción de 3 a 5 semanas e o paquete de documentos completo UL/CE/IEC/UN38.3/MSDS. Para o prezo, envíe o seu modelo e cantidade de AGV.
Somos fabricantes e provedores de baterías agvs profesionais en China. Se vai vender por xunto a batería agvs personalizada, benvido a obter máis información da nosa fábrica. Para consulta de prezos, póñase en contacto connosco.


