-
Batería de litio para carro de golf 72V 105Ah● Modelo: Golf73105. ● Células LiFePO4 de grao{0}A para unha longa vida útil e unha alta seguridade. ● BMS de tipo avanzado{0}}potencia que ofrece unha alta potencia de descarga. ● Protección
-
Batería de litio para carro de golf 48V 212Ah● Modelo: GOLF51212. ● Células LiFePO4 Premium para un tempo de execución prolongado. ● BMS robusto 400A deseñado para terreos difíciles. ● A pantalla LED proporciona o estado da batería-en tempo
-
Batería LiFePO4 para carro de golf 48V 160Ah● Modelo: GOLF51160. ● Baterías LiFePO4 de grao{0}A para unha longa duración e unha carga rápida. ● BMS intelixente garante a seguridade en cada rolda. ● Pantalla LED Plug-and-play para monitorizar-a
-
Batería de litio para carro de golf 48V 150Ah● Modelo: Golf48150. ●A química LiFePO4 ofrece unha potencia estable e de longa duración-para que os carros de golf funcionen sen problemas. ●A pantalla LED integrada con cable desmontable permite un
-
Batería de litio para carro de golf de 48 V 105 Ah-Caja de hierro negra CLASSIC48100● Modelo: Classic48100. ● A química LiFePO4 ofrece unha saída estable e de longa duración-en varias roldas. ● Smart BMS ofrece proteccións de sobrecarga e{0}}descarga. ● A alta potencia de saída
-
Batería LFP para carro de golf de 48 V 105 Ah● Modelo: Golf48105-PH-RN. ● Grao-A batería LiFePO4 proporciona máis quilometraxe por carga. ● BMS avanzado con protección contra sobrecarga,-descarga e curto{1}}circuíto. ● A pantalla integrada
-
Batería de litio para carro de golf 36 V 105 Ah● Modelo: Golf38105. ● A batería de fosfato de ferro de litio garante un funcionamento fiable en varias roldas. ● Smart BMS garante viaxes seguros e{0}}sen preocupacións. ● A alta potencia de saída

Fabricante fiable de baterías de litio para carro de golf
A través de amplas capacidades de I+D, Polinovel emerxeu como líder mundial en solucións de baterías de litio para aplicacións de carros de golf. Ofrecemos baterías completas de carritos de golf de 36 V a 72 V que se integran perfectamente coas principais marcas de carritos de golf, como EZ-GO, Club Car, ICON e Yamaha.
As baterías de carros de golf Polinovel están construídas con pilas de potencia-LiFePO4 de tipo, BMS de alta-descarga e un deseño de construción robusto que ofrece unha potencia fiable e consistente para escalar colinas facilmente e operar sen mantemento-.
Garantía
Duración da batería
Ambiente de Traballo
Ciclo de vida
Beneficios das baterías do carro de golf de litio
Potencia fiable e instalación sen esforzo
As baterías de golf Polinovel están deseñadas para adaptarse ás principais marcas de carros de golf, e o deseño plug{0}}and{1}} permite unha instalación sen esforzo. As nosas células de litio de alto-rendimento e o robusto BMS garanten unha capacidade-de escalada excepcional, que admiten unha carga rápida para un tempo de execución óptimo.
Protección IP67 para todos os-desempeños meteorolóxicos
As baterías de litio Polinovel están construídas cun deseño totalmente selado con clasificación IP67, proporcionando unha excelente resistencia á auga e ao po. Isto garante un rendemento de condución fiable e consistente do carro de golf en condicións húmidas, húmidas ou lamacendas con facilidade.
Monitorización-en tempo real e control de enerxía sinxelo
As baterías de litio Polinovel presentan unha pantalla LED cun cable desmontable para unha instalación flexible e un cómodo seguimento do estado da batería. Un interruptor de control externo con cable-permite o control directo da enerxía desde a zona de condución para un funcionamento perfecto.
Protección de freada intelixente: evita a sobrecarga
As baterías de litio Polinovel dispoñen dun BMS intelixente cunha -resistencia integrada que disipa de forma segura o exceso de enerxía durante a freada rexenerativa cando a batería alcanza a carga completa, evitando a sobrecarga e garantindo unha condución segura para mellorar a duración da batería.
Por que escoller as baterías de litio para carros de golf?
Rendemento mellorado
>Máis dun 60 % máis lixeiras que as baterías de chumbo-ácido.
>Proporciona unha forte aceleración en subida, mesmo en cursos esixentes.
Rentable-
>Ata 10 anos de duración da batería, aforra un 45 % do custo total en cinco anos.
>A alta densidade de enerxía proporciona un alcance significativamente máis longo que as baterías de chumbo-ácido.
Carga rápida e segura
>Sen efecto de memoria, permitindo unha carga rápida en calquera momento para maximizar a autonomía.
>BMS intelixente con protección contra sobrecarga/descarga, temperatura e curto{0}}circuíto.
Mantemento-Gratis
>Sen recarga de auga, derrames de ácido, corrosión ou contaminación.
>Non require mantemento, aforrando tempo, esforzo e custos adicionais.
O teu mellor socio de baterías de carros de golf
Forte capacidade de I+D
O equipo de I+D de Polinovel céntrase na innovación de baterías de litio para carros de golf, ofrecendo solucións de enerxía seguras e eficientes con protección BMS intelixente e monitorización remota para diagnósticos en-tempo real.
Entrega oportuna
Cunha ampla experiencia nos sistemas de baterías de carros de golf, Polinovel mantén unha cadea de subministración eficiente e fiable para garantir a entrega oportuna nos mercados globais.
Personalización de precisión
Polinovel ofrece solucións personalizadas de baterías de litio para carros de golf, deseñadas para adaptarse aos requisitos específicos do vehículo, ás condicións da estrada e á intensidade de uso, garantindo un rendemento fiable en cada escenario de uso.
Sempre en Soporte
Polinovel ofrece soporte técnico 24 horas ao día, 7 días ao día e servizo ao cliente sensible para os nosos socios globais. O noso equipo dedicado garante unha rápida resolución de problemas e asistencia, axudando aos clientes a manter un rendemento óptimo da batería en todos os ambientes operativos.
Socios da marca de carros de golf










Fabricación de baterías para carritos de golf
A evolución das baterías de carros de golf transformou fundamentalmente a industria dos vehículos recreativos a través de avances revolucionarios na tecnoloxía de fosfato de ferro de litio (LiFePO4) e procesos de fabricación sofisticados. Os modernos sistemas de baterías, que van desde configuracións de 36V a 72V con capacidades de 105Ah a 230Ah, representan o cumio da excelencia da enxeñaría electroquímica. Estas solucións de enerxía demostran melloras notables na densidade enerxética, na vida útil do ciclo e na fiabilidade operativa en comparación coas contrapartes tradicionais de chumbo-ácido.
Especificacións clave da batería
Rango de tensión
Configuracións de 36 V a 72 V optimizadas para varios modelos de carros de golf e requisitos de rendemento
Opcións de capacidade
Capacidades de 105 Ah a 230 Ah que proporcionan un rango estendido e un rendemento fiable en todas as aplicacións
Química
Tecnoloxía avanzada de fosfato de ferro de litio (LiFePO4) que ofrece unha seguridade e lonxevidade superiores
Arquitectura electroquímica e deseño celular
A tecnoloxía básica que subxace ás baterías de carros de golf contemporáneas céntrase na química do fosfato de ferro de litio, que ofrece unha estabilidade térmica e características de seguridade excepcionais. O material do cátodo de LiFePO4 estruturado en olivina-exhibe unha meseta de voltaxe de descarga plana de aproximadamente 3,2 V por célula, proporcionando unha entrega de enerxía consistente durante todo o ciclo de descarga.
Esta propiedade electroquímica fundamental garante un rendemento óptimo do motor e capacidades de alcance estendido en aplicacións de carros de golf.
O proceso de construción das células emprega técnicas avanzadas de fabricación de electrodos, comezando co revestimento de precisión de materiais activos sobre colectores actuais. O cátodo utiliza substratos de folla de aluminio revestidos con partículas de LiFePO4 suspendidas en solucións aglutinantes de fluoruro de polivinilideno (PVDF), mentres que o ánodo está formado por materiais de grafito depositados sobre folla de cobre.
A membrana separadora, composta normalmente de polietileno ou polipropileno con revestimentos cerámicos, mantén o illamento eléctrico mentres permite a condutividade iónica a través da súa estrutura microporosa.

Excelencia en Manufactura
Os procesos de fabricación de baterías de carros de golf incorporan protocolos de ciclos de formación de última xeración que establecen a capa de interface de electrolito sólido (SEI) na superficie do ánodo.
Esta capa de pasivación crítica determina a{0}}estabilidade cíclica a longo prazo e a eficiencia coulombica. O proceso de formación implica ciclos de carga-descarga coidadosamente controlados a taxas de C-, temperaturas e límites de tensión específicos para optimizar a morfoloxía e a composición do SEI.
Compoñentes da estrutura celular
Cátodo (LiFePO4)
Separador (polietileno/polipropileno)
Ánodo (grafito)
Coleccionistas actuais
Integración do sistema de xestión de baterías
Sistemas avanzados de monitorización
O sofisticado sistema de xestión de baterías (BMS) integrado nas modernas baterías de carros de golf representa un avance tecnolóxico crucial. Estes sistemas controlados por microprocesador-controlan continuamente as tensións, as temperaturas e o fluxo de corrente das células individuais para garantir un rendemento e seguridade óptimos.
A arquitectura BMS normalmente emprega topoloxía distribuída con placas escravas que monitorizan os grupos de células e un controlador mestre que coordina o funcionamento global do sistema.
Tecnoloxía de equilibrio celular
Os algoritmos de balance avanzados manteñen a uniformidade da tensión nas celas conectadas en serie-, evitando a degradación da capacidade debido ao desequilibrio da cela. Os circuítos de equilibrado activo transfiren enerxía das celas de-tensión máis alta ás celas de-baixa tensión mediante conversores DC-DC ou acoplamento capacitivo.
Isto conséguese unha eficiencia superior en comparación cos métodos de equilibrio resistivo pasivo, prolongando a vida útil da batería e mantendo un rendemento constante.
Xestión da temperatura
Os sistemas de xestión de temperatura dentro das baterías de carros de golf utilizan termistores situados estratexicamente para controlar as condicións térmicas en todo o paquete. O BMS implementa protocolos de limitación de corrente-dependente da temperatura e de prevención de fugas térmicas.
Algúns deseños avanzados incorporan sistemas de refrixeración activos con circulación forzada de aire ou canles de refrixeración líquida para manter unhas temperaturas de funcionamento óptimas durante os ciclos de descarga de alta{0}}potencia.
Estimación SOC e SOH
O BMS implementa sofisticados algoritmos de estimación do estado de carga (SOC) e do estado de saúde (SOH) mediante o filtrado de Kalman ou enfoques de rede neuronal. Estes algoritmos avanzados proporcionan información precisa sobre a capacidade restante e o estado xeral da batería.
Esta información é fundamental para optimizar o rendemento, evitar danos e garantir un funcionamento fiable durante toda a vida útil da batería.

0.5
Resistencia máxima (miliohmios por conexión)
± 2 graos
Tolerancia á temperatura
Deseño Mecánico e Enxeñaría de Estruturas
A construción mecánica das baterías de carros de golf esixe unha atención rigorosa á integridade estrutural e á resistencia ás vibracións. Os recintos da batería, dispoñibles tanto en configuracións de caixa de ferro negro como de ferro azul, son sometidos a unha ampla análise de elementos finitos para optimizar a distribución do peso e a resistencia ao impacto.
As maletas presentan puntos de montaxe reforzados e asas de elevación integradas deseñadas para soportar as cargas dinámicas que se atopan durante o funcionamento do carro de golf.
Opcións de configuración da cela
Sistemas de 48 V: grupos de 15 ou 16 series de células LiFePO4
Configuración de 36 V: 12 grupos de serie
Sistemas de 72 V: grupos de células serie 22-24 para máxima potencia
Os sistemas de interconexión entre celas empregan barras colectoras de cobre chapadas en níquel-soldadas con láser ou cables de cobre trenzados flexibles, deseñados para minimizar a resistencia ao mesmo tempo que acomodan a expansión térmica e as tensións mecánicas.
Excelencia en procesos de fabricación
Selección e coincidencia de celas
A produción de baterías de carros de golf de alta-capacidade segue rigorosos protocolos de control de calidade en toda a cadea de fabricación. Os procesos de selección e emparellamento de células utilizan equipos de proba automatizados para medir a capacidade, a resistencia interna e as características de tensión.

Asemblea Sala Limpa
As operacións de montaxe prodúcense en salas limpas de ambiente controlado con niveis de temperatura e humidade regulados. Os sistemas de soldadura automatizados garanten unha calidade de conexión consistente, mentres que os sistemas de inspección de visión verifican a correcta aliñación e a integridade da soldadura.

Probas de garantía de calidade
Os protocolos de probas de garantía de calidade para as baterías de carros de golf inclúen unha validación eléctrica completa, un exame de estrés ambiental e probas de envellecemento acelerado. Cada batería pasa por ciclos de verificación da capacidade, probas de resistencia de illamento e validación da funcionalidade BMS antes do envío.

Validación Ambiental
As probas ambientais inclúen resistencia ás vibracións segundo os estándares automotivos, ciclos térmicos entre -20 graos e 60 graos e validación da protección de entrada para garantir que as baterías poidan soportar as esixentes condicións de funcionamento do campo de golf.

Tecnoloxías de optimización do rendemento

Optimización de descarga de pulsos
As baterías modernas de carros de golf incorporan unha optimización da capacidade de descarga de pulsos que lles permite ofrecer ráfagas de corrente elevadas necesarias para subir e acelerar montañas mantendo unha saída de tensión estable.

Protocolos de carga intelixente
A implementación de protocolos de carga intelixente prolonga significativamente a vida útil da batería. Os algoritmos de carga de varias-etapas inclúen fases de carga de corrente constante, tensión constante e flotante, con compensación de temperatura.

Freada Rexenerativa
A recuperación de enerxía mediante a freada rexenerativa supón outro avance tecnolóxico. O BMS coordena cos controladores de motores para aceptar con seguridade a corrente rexenerativa, ampliando o rango nun 10-15%.
Aplicación{0}}Consideracións específicas de enxeñería
sistemas de capacidade 48V 230Ah, reflicte os requisitos de aplicación variables. Os vehículos de mantemento do curso que requiren un rango estendido benefícianse de opcións de maior capacidade, mentres que os carros recreativos priorizan a redución de peso e as dimensións compactas.
A configuración de 72 V 105 Ah representa un equilibrio óptimo para as aplicacións orientadas ao rendemento-que requiren unha maior velocidade e capacidades de aceleración.
As consideracións de integración para as baterías de carros de golf inclúen a compatibilidade mecánica cos compartimentos de baterías existentes, a estandarización da interface eléctrica e a implementación do protocolo de comunicación. Moitos sistemas modernos admiten comunicacións de bus CAN ou RS-485 para a integración cos sistemas de control do vehículo, permitindo funcións sofisticadas como a estimación de alcance, a selección do modo de rendemento e o rexistro de datos de diagnóstico.
| Configuración da batería | Aplicación ideal | Vantaxe clave |
|---|---|---|
| 36 V 105 Ah | Carros lixeiros de recreo | Lixeiro,{0}}rentable |
| 48 V 160 Ah | Carritos de golf estándar | Rendemento e alcance equilibrados |
| 48 V 230 Ah | Vehículos de mantemento | Rango estendido, cargas pesadas |
| 72 V 105 Ah | Carros de performance | Maior velocidade e aceleración |
Guía de selección de configuración
Determinar os requisitos de enerxía
Considere o tamaño do motor e as necesidades de rendemento para o seu modelo de carro de golf específico
Avaliar as necesidades do intervalo
Calcula a distancia de uso diario típico para seleccionar a capacidade adecuada
Verifique as restricións de espazo
Mida o compartimento da batería dispoñible para a compatibilidade do tamaño
Considere os factores ambientais
Seleccione configuracións especializadas para condicións de temperatura extremas
Expansión futura
Elixe deseños modulares se prevés engadir accesorios máis tarde
Ciencia avanzada dos materiais
A investigación en curso sobre a tecnoloxía de baterías de carros de golf céntrase en varias áreas prometedoras. Os ánodos de grafito dopado con silicio-ofrecen melloras potenciais da capacidade mentres manteñen a estabilidade do ciclo. O desenvolvemento de electrólitos-sólidos promete unha seguridade e unha densidade enerxética melloradas, aínda que a viabilidade comercial aínda queda por varios anos.
Os materiais de cátodo avanzados, incluídos os óxidos en capas ricos en litio-e as espinelas de alta-tensión, están en investigación para os sistemas de próxima-xeración.
Tecnoloxías emerxentes
Tecnoloxía de ánodos de silicio
30-40% maior capacidade que os ánodos de grafito tradicionais con ciclo de vida mellorado
Electrólitos de estado sólido{0}
Elimina os electrólitos líquidos inflamables ao tempo que permite unha maior densidade de enerxía
Materiais catódicos avanzados
Formulacións ricas en litio-que ofrecen maior tensión e estabilidade mellorada

Integración de IA en BMS
A integración da intelixencia artificial no deseño de BMS representa outra fronteira, cos algoritmos de aprendizaxe automática que melloran a precisión da estimación SOC/SOH e as capacidades de mantemento preditivo.
Estes sistemas analizan os patróns de uso históricos para optimizar as estratexias de carga e prever posibles fallos antes de que se produzan, mellorando significativamente a fiabilidade e a vida útil.
+15%
Precisión da estimación
+20%
Vida útil da batería
-30%
Custos de mantemento
+10%
Eficiencia Enerxética
Somos fabricantes e provedores profesionais de baterías de carros de golf en China. Se vai vender por xunto a batería de carro de golf personalizada, benvido a obter máis información da nosa fábrica. Para consulta de prezos, póñase en contacto connosco.


